關於部落格
eaga常常去爬山及旅行
  • 32511

    累積人氣

  • 5

    今日人氣

    0

    追蹤人氣

台灣鐵道徒步小旅行(四十六)南迴線:瀧溪→太麻里


82800分,我再度訂到一樣車次的台鐵車票,從台東回台北的普悠瑪號,還有一早從高雄出發去瀧溪的莒光號。
 
一早從高雄出發,代表我又要星期五下班後提前到高雄過夜了。上回規劃行程時,看到易遊網網站有高鐵訂房專區,這種優惠組合相當不錯,便把星期五晚上的高鐵及高雄住宿就搞定了。
 
易遊網在北車有門市,找個下班後的時間去取票即可。
 
天鵝來攪局,當然也要跟易遊網聯繫一下。第一通電話,海上警報還沒發佈,經溝通後直接掛掉電話。等海上警報一發佈,就打第二通電話去易遊網,順利把高鐵及住宿延期到911日了,不用扣費用。
 
何止不用扣費用,還退費哩。
 
幾天後收到易遊網的email通知,原本台北到左營的高鐵,加上康橋商旅雄中館的住宿,合計要2932元,但因為我的延期(應該是非暑假旺季了),要退285元給我。
 
用計算機算一下減法,扣掉正常的高鐵車資1630元,代表康橋雄中館的住宿只要1017元,好划算。
 
我知道,這種優惠票是由高鐵吸收優惠的,但我喜歡這樣的算法。
 
911日一下班就衝回家,拿起行李就出門。18:38搭上捷運,換車後18:52抵達北車,車資20元。先去買晚餐,19:30搭高鐵243車次出發,21:06抵達左營高鐵站。看到台鐵新左營站區間車延誤的狀況,便掉頭去買單程票搭高捷。21:17出發,21:27抵達高雄車站,車資25元。
 
21:36在康橋雄中館check in後,先去逛一下開放到晚上11點而且只有包子冰淇淋及飲料的宵夜區,然後在小小的房間早早就寢上床睡覺。
 
 
912日早上退房後,領到康橋幫我準備的簡單外帶早餐,然後去高雄車站。06:45搭延誤5分鐘的莒光號701車次出發,車資204元。09:03抵達瀧溪車站,要接續上次結束在這裡的環島行程。


 


09:13
出發,繞出去來到9號公路,徐徐的涼風吹來,太平洋真的有風。






 
第一次有機車騎士來問我要不要搭便車,真好,非常感謝,但是我一旦上車就破功了。
 
多良橋,並不代表多良車站到了,其實還好遠。


 
看到遠方半山腰的紅色欄杆,這才代表多良車站快到了。




 
多良車站,最美麗的車站。


 


10:34
上坡後來到多良車站,到目前為止走了6.68公里。


 




多良車站早就廢站不使用了,連觀光列車也都是慢速通過不停留。月台則是封閉不准進入,遊客只能在觀景台眺望。觀景台有列車時刻表,居高臨下拍火車及大海一定很棒,但是我每次在多良車站的短暫停留都沒遇到火車。











現在的手表溫度是36.4度,是今天的最高溫。還好今天大部分的溫度都是3032度,有風,不熱。
 
10:44出發,往金崙的路途有小上坡。
 
從金崙溪上的阡仔崙橋遠眺金崙市區,還有一旁施工中的9號公路拓寬高架工程。這種高架路段,開車是便捷多了,風景卻會單調許多。
 




11:24
在金崙市區的小7休息20分鐘
 
11:49抵達金崙車站,到目前為止走了11.29公里。






 
11:52繼續出發。
 
9號公路在金崙的北方會出現更高的長上坡,最高海拔約150公尺。這段上坡路會比上回大鳥路段的上坡路還要辛苦,另一個選擇是走海灘。走海灘可能會比較好玩,也有看過有人這樣走的紀錄,就這樣。
 
從金崙車站旁邊的小路可以去海邊,就從這裡下去走海灘。
 
這是我環島旅行第一次走在軟軟的海灘上,雖然雙腳會比較吃力,但是心情很愉快,風景很漂亮。













寬闊的海灘漸漸會變窄,而且開始會有巨石堆出現。


 




海浪打在沙灘上,規律的聲音怎麼聽都不會膩。


 


前方看到海灘迅速變好窄,海浪好像直接打在石頭上,這是怎麼回事





 
走近一看,浪大就打上石頭,浪小也沒有乾乾的海灘可以走。中午是退潮時間,也應該是最低潮的時候,可是過不去嗎?


 
記得看過的紀錄沒有提到這裡不好通過,有可能他們都是直接脫鞋涉水而過。
 
脫鞋涉水也是很好玩,但是我想試試看其他選擇。不可能走回頭路,都快走完了。
 
石頭不是很高,應該可以爬上去。我趁著浪比較小的時候,嘗試去翻越石頭。可是等我爬上去,另一面是垂直石壁。要直接跳下去有點危險,我站在石頭上觀察海浪,猶豫著。
 
我決定往回退下,趁海浪退回去時,迅速小跑通過潮濕的沙灘。
 
成功通過,我只有鞋底碰到海水,狗鐵絲球鞋還是很讚的。
 
高興之餘,我停下腳步回頭,準備拍海水拍上石頭的照片。

 
第一個浪我不滿意,第二個浪就很棒。


 
可是,這第二個浪未免太棒了吧?這是我觀察到最大的一個浪,不只我剛剛站立的石頭頂都淹沒了,浪頭還迅速朝著我現在站立的海灘衝上來。
 
說明一下地形,我是通過第一塊擋路的石頭,但是沒有通過第二塊擋路的石頭,我所處之地其實是一個小海灣。
 
當我發現第二個浪頭會衝過來之時,我完全沒有地方可以逃,只能苦笑看著我的小腿肚以下全部浸水。
 
當浪頭退回去後,我才繞過第二塊石頭,來到開闊地。第二塊石頭雖然不大,但事就讓我沒有逃生的機會。
 
早知道就不要去拍第二張照片,早知道就先過來開闊地再去拍照。
 
早知道,我的環島旅行就沒有走進水路的經驗了。
 
雖然狼狽,但是我會很珍惜這個經驗的。
 
13:16溼答答的走完海灘後,來到一條果園旁的小水泥路。13:25找一個地方,坐下來脫掉鞋襪,休息。
 
鞋子是不可能馬上乾,至少要盡量把裡面的沙子清出來。襪子我有一雙乾的可以換掉,好家在。排汗褲就乾很快,可是褲腳有滿滿的沙子,算了不想清了,不妨礙走路。
 
13:52繼續出發後,沒多久就回到9號公路,前方就是香蘭社區。
 
在通過一家野生靈芝批發的廣場後,左邊叉路進去就是已廢棄的香蘭車站。
 
14:13抵達香蘭車站,跟其他廢站不一樣,外頭就有鐵絲網圍起來不能進去。遠望隱藏在樹叢裡的車站建築,很多玻璃都碎了。到目前為止,已經走了18.05公里。








 
從香蘭車站回到9號公路,往回頭退一點點,有一條通往海邊的小路,路口有舊香蘭遺址的路牌。
 
19983月在太麻里溪出海口南岸,發現距離現在1200年至2000年前的史前遺址,埋在地底下8公尺,面積廣達20公頃。發現後並沒有進一步做研究調查。
 
20039月杜鵑颱風來襲,把靠海邊埋藏在沙灘底下的遺址沖刷出土,證明這裡是非常豐富的文化遺址。除了搶救區有進行短暫研究外,後來在現場繼續覆土掩埋,並沒有進行正式考古作業。
 
目前現場在搶救區有立有兩面解說牌,整片遺址是在另一邊的果園底下。






 
前一陣子有新聞指出,在解說牌旁邊出現假石堆,不知道是誰放的,讓人誤以為那就是遺址。今天在現場沒有看到假石堆,應該是馬上就清除掉了。
 
舊香蘭遺址一旁就是太麻里空炸靶場,這裡是飛機跑道的演習場地。當地居民希望要整個搬遷,事關敏感,我就沒有留下任何紀錄。
 
太麻里溪上方的南太麻里橋






 
四學士姊妹的台灣牛牛肉麵,非用餐時間還是人潮很多。


 
進入太麻里市區,天空開始飄些小雨,不影響行進。
 
不急著去火車站,先彎去海邊的太麻里千禧曙光紀念園區。200011日在這裡舉辦了千禧迎曙光音樂會,之後這片海灘就成為跨年看日出的熱門場地。
















 
去年才跟媽咪開車環島時來過這裡,很快我就舊地重遊了。
 
16:01抵達太麻里車站,結束今天的環島行程,總共走了25.64公里。










 
16:46搭延誤5分鐘的自強號437車次出發去台東,車資53元。這班自強號也可以直接回台北,但是要6個小時,小屁屁會受不了這麼久的折騰。








 
17:13抵達台東車站,先出站去逛一下車站,這裡會是下次行程的終點站。



17:50買完池上便當後,搭普悠瑪號441車次出發,車資768元。









普悠瑪號的速度真快,
21:35便抵達松山車站。雖然已經誤點23分鐘,但我還是從來都沒有搭過這麼快就從台東來到台北的火車。
 
普悠瑪號還是好搖好晃,不適合看手機電影,很適合睡覺。
 
松山車站是捷運松山線的起點,21:41搭上捷運出發,22:11抵達景美捷運站,車資28元。
 
一天一夜環島一周,這是我環島旅行的第一次。

相簿設定
標籤設定
相簿狀態