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台灣鐵道徒步小旅行(四十七)南迴線:太麻里→台東


照例在前一天晚上出發,移動到高雄過夜。18:38從景美搭捷運出發,換車後於18:54抵達台北車站,悠遊卡車資20元。19:30搭高鐵243車次出發,21:06抵達左營高鐵站,車資1630元。
 
對了,這次還是訂易遊網的高鐵訂房專區,我還是習慣把高鐵票算全額費用。
 
21:20搭台鐵區間車出發,21:31抵達高雄車站,悠遊卡車資14元。
 
接下來去康橋商旅雄中館check in,按照我的算法,住宿費只要1112元。這次房價比上回貴一點,房間有稍微大一點。隔天要很早起床,趕快盥洗就寢睡覺去。
 
很快來到今天,凌晨4點半就起床,04:50退房後走到高雄車站,05:08搭延誤3分鐘出發的自強號333車次,車資309元,外加提早訂票小7取票的8元手續費。
 
07:20抵達太麻里站,走出站外,呼吸清晨新鮮的海風味道,還有細雨的味道。沒錯,清晨的南台灣正在下雨,太麻里的雨勢還沒停。
 
07:36太陽出來後把雨水趕走,出發開始今天的行程。






 
沿著9號公路北上,沒多久就看到長上坡的路段。


 
從海平面就可以看出來這個坡有多陡


 
遠眺台東市區,今天遙遠的終點。



一早的天氣還是很陰
 





一路上坡到快跟鐵路一樣高的地方,剛好有火車經過。


 
路旁有自行車的指標,看到便利商店還有9K,就沒力了。


 
長上坡還沒結束,來到華源七號橋,往下看鐵路就知道爬到多高的地方了。








 
過七號橋後來到今天的最高點,GPS海拔約108公尺。
 
從華源六號橋往下俯視跟大海平行的鐵路。






 
終於看到長下坡了


 
台東市區越來越近,都蘭山越來越巨大。


 
華源海灣上不畏浪濤的釣客






 
華源海灣,漂流木打造的平安兩個字。跨年看日出,除了太麻里曙光園區外,這裡是人潮比較少的好地方。






 
進入三和市區之前,在路旁看到一個紀念碑,這裡是大王部落發祥地及卑南族的台灣山地人祖先發祥地。原住民相傳這裡是原住民祖先最早登陸的地點,1960年就已經有立碑紀念,目前的規模是後來整理的。










 
三和海濱公園


 
三和國小




 
09:24看到小7,休息時間到了。


 
09:45出發,繼續北上來到左邊一條叉路,路口有一家修車廠,要從這條小柏油路轉進去。






 
路底順著柏油路左轉,沿著鐵絲網走。




 
鐵絲網內有一條乳牛,有繩子鬆鬆的綁住,看到我就一直哞哞叫。


 
09:52抵達小柏油路終點,就是已經廢棄的三和車站。到目前為止一共走了9.01公里。


 
1988年設立在此的美和車站,1992年改名三和車站,1997年因營運不佳而廢站。




 
前往月台的路已經淹沒在草叢裡




 
遠眺月台可以看到有人加工把三和改成五和了


 
09:57離開繼續出發
 
11號公路的終點,暫時離開9號公路,改走這一條濱海公路。
 
知本溪上的新知本大橋,剛好有火車通過。








 
10:46在進入知本市區前,看到小7再度休息。
 
11:00出發
 
11:11抵達知本車站,到目前為止一共走了14.17公里。




 
知本車站不大,但是鄰近知本溫泉,所以站前廣場不小,也有停靠好幾輛遊覽車。知本車站也是普悠瑪號北上的起點,所以這裡也算是個交通樞紐。


 
11:25出發,從車站前右轉小路往北,順著往台東市的指標沿著鐵道旁邊走,然後右轉過平交道,一路直行回到11號公路,左轉繼續北上。
 
利嘉溪上的豐源橋






 
過橋後順著左後方的農路往北北西方向走,後來我才知道這樣走我就錯過了就在前方不遠的希臘學校,豐源國小。
 
中午時分,陰雲早就消散,沒什麼風的秋老虎正在發威中。溫度最高測到35.7度,途中找到樹蔭處就趕快休息乘涼。
 
台東機場的外圍,遠遠看到飛機起降時我不拍照,等到我想拍時就沒了。








 
台灣史前文化博物館,原本我是想要進去參觀及吹冷氣,但是跟我其他加菜景點一樣,發懶就不想多走路進去了。






 
14:21抵達康樂車站,到目前為止一共走了26.15公里。中午走這一段路,好辛苦。






 
康樂車站運量也是很少,以前是軍方貨運為主,因為臨近台東航空站。






 
車站內沒有自動販賣機,陷入缺水的狀況。觀察地圖確認前方便利店的位置後,就把剩下的一點點水喝光了。
 
14:30出發,經過永豐餘的工廠後來到9號公路,左邊就有一家小7,得救了。14:53大休息,15:30出發。
 
最後一段路了,原本想要走直線距離,但是看到有告示牌說橋樑維修封閉,只好繞遠路繼續走9號公路。
 
三角形的娜路彎大酒店,以後有機會可以來住住看。


 
跨越太平溪的日光大橋,是連接台東車站及娜路彎大酒店的重要橋樑。官方說法是連接台東車站及台東機場的重要橋樑。












 
綠油油的稻田,非常期待台東東天休耕期的油菜花季。



17:08
抵達今天的終點台東車站,今天總共走了34.27公里,這是我第四長的單日徒步旅行。






 
台東車站站前原本是開闊的大草地,目前不知為什麼用圍籬封起來了。
 
台東車站以前叫做卑南車站,1992年南迴線通車後改名為台東新站。2001年舊台東車站裁撤後,台東新站就取代成為台東車站了。
 
以後有機會,來好好研究一下東部幹線的歷史。
 
今天走到腳廢掉,比爬玉山還累。拖著沉重的雙腳去好遠的廁所,以及買台鐵便當後,17:50搭普悠瑪號441車次出發,車資768元,外加提早訂票小7取票的8元手續費。
 
21:30抵達松山車站,跟上次一樣又誤點了。
 
走到松山捷運站,天花板有五彩炫麗的燈光秀。






 
21:41搭上捷運松山線,22:11抵達景美捷運站,車資28元。
 
這次是我第二次繞台灣一圈。下一次,要開始走東部幹線。走完東部幹線,就完成我的分段徒步火車站環島旅行了。


 
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